Onorevoli Colleghi! - A nessuno sfugge l'importanza della rapidità di un intervento terapeutico in diverse situazioni di patologia acuta che come tali insorgono all'improvviso e che possono condurre in breve tempo alla morte.
      Pertanto, lo stesso Servizio sanitario nazionale si è sempre adoperato, talvolta non riuscendo a realizzarlo, per la creazione di un servizio di emergenza operante su tutto il territorio nazionale.
      In situazioni particolari come quelle dei treni a lunga percorrenza, l'urgenza dell'intervento terapeutico è allo stato attuale molto lontana dall'essere realizzata per la impossibilità di procedere alle necessità improvvise che nel corso del viaggio possono imprevedibilmente emergere a carico degli utenti.
      Infatti, a molti di noi è capitato di dover essere interpellati dal personale delle Ferrovie dello Stato per sapere se nelle carrozze fosse presente un medico perché occorreva soccorrere un viaggiatore colpito da accidenti acuti, come un coma diabetico o una patologia acuta di tipo cerebro-vascolare o cardiovascolare.
      Allo stesso modo, abbiamo dovuto assistere all'affannosa richiesta di assistenza urgente di un viaggiatore infortunatosi per patologia chirurgica o emorragica durante il viaggio.
      Si evidenzia, per quanto detto, l'estrema necessità di installare, sui treni a lunga percorrenza (al di sopra dei 300 chilometri) o di lunga durata del percorso (al di sopra delle quattro ore), un servizio medico e infermieristico dotato dei presìdi terapeutici che configurino la possibilità del primo intervento.
      L'assistenza sanitaria, già presente sulle navi passeggeri, e in particolar modo nel servizio traghetti, e su quasi tutte le linee aeree, pone il viaggiatore in una situazione di tranquillità e assicura le prime cure, talvolta in grado di scongiurare ulteriori peggioramenti e anche la morte del passeggero.